evcc Wallbox einbinden: Fehler finden und beheben

Kurzdiagnose

Wenn evcc deine Wallbox nicht steuert, fehlt meist das passende Charger-Template, eine falsche IP/Modbus-Adresse oder die Wallbox erlaubt keine externe Steuerung. evcc bindet die Box als charger ein und braucht eine Schnittstelle, über die es Strom freigeben, sperren und die Stromstärke regeln kann, typischerweise Modbus, OCPP oder eine Hersteller-API. Wähle das exakt zum Modell passende Template, trage IP und ggf. Modbus-ID ein und aktiviere an der Box den Modus für externe Steuerung. Dann erscheint die Wallbox als Loadpoint und lässt sich regeln.

Wie evcc eine Wallbox steuert

Eine Wallbox in evcc ist immer ein charger, der einem loadpoint zugeordnet wird. Über die Schnittstelle macht evcc drei Dinge: es schaltet die Ladung frei oder sperrt sie, es setzt die Stromstärke (z. B. 6 bis 16 A) und es liest, wenn möglich, die aktuelle Ladeleistung zurück. Genau diese Regelbarkeit ist die Voraussetzung für Überschussladen, weil evcc die Leistung laufend an den verfügbaren Solarstrom anpassen muss.

Nicht jede Box kann das. Reine „Dumme" Wallboxen ohne Steuerschnittstelle lassen sich nicht regeln, höchstens über einen vorgeschalteten Schütz hart ein- und ausschalten. Boxen mit Modbus, OCPP oder Hersteller-API sind dagegen voll regelbar. Prüfe vor dem Kauf oder der Einbindung, ob dein Modell in der evcc-Geräteliste steht.

Wallbox Schritt für Schritt einbinden

1. Template finden: In der evcc-Geräteliste das exakte Wallbox-Modell suchen und das passende Charger-Template wählen, nicht nur die Marke.
2. Externe Steuerung aktivieren: An der Wallbox in deren App oder Webinterface den Modus für externe Steuerung bzw. Modbus/OCPP freigeben. Viele Boxen sind ab Werk gesperrt.
3. Adresse eintragen: IP-Adresse und, je nach Protokoll, Modbus-ID oder OCPP-Pfad in der evcc.yaml unter chargers setzen.
4. Loadpoint verknüpfen: Im loadpoints-Block den Charger referenzieren, damit evcc ihn als Ladepunkt führt.
5. Fahrzeug zuordnen (optional): Unter vehicles ein Fahrzeug definieren und dem Loadpoint zuweisen, um SoC und Zielzeit nutzen zu können.
6. Funktionstest: Auto anstecken, in evcc auf now schalten und prüfen, ob die Ladung startet und sich die Stromstärke regeln lässt.

Typische Fehler beim Einbinden

Warum die Box nur 1,9 kW lädt

Ein Klassiker: Die Wallbox lädt hartnäckig einphasig mit rund 1,9 kW, obwohl mehr möglich wäre. Das hat selten mit evcc zu tun. Mögliche Gründe:

• Auto-seitige Begrenzung: Manche Fahrzeuge laden serienmäßig nur einphasig.
• Einphasige Verdrahtung: Ist die Box nur an einer Phase angeschlossen, sind dreiphasig keine höheren Leistungen möglich.
• pv-Modus mit wenig Überschuss: Im Modus pv regelt evcc bewusst auf einphasig herunter, wenn der Überschuss klein ist.
• Strombegrenzung: Min-/Max-Stromstärke im Loadpoint zu niedrig gesetzt.

Schalte testweise auf now. Lädt die Box dann mit voller Leistung, war es der Überschuss-Modus oder eine zu enge Strombegrenzung. Bleibt sie bei 1,9 kW, liegt es an Auto oder Verdrahtung.

Modbus oder OCPP: welche Schnittstelle nehmen?

Viele Wallboxen bieten mehr als einen Steuerweg. Modbus TCP ist im lokalen Netz schnell und robust, weil evcc die Box direkt anspricht, ohne Umweg über eine Cloud. OCPP ist ein offener Ladestandard, bei dem sich die Wallbox bei evcc als Backend anmeldet, praktisch, wenn die Box ohnehin OCPP spricht, aber etwas träger in der Regelung. Eine Hersteller-API über HTTP ist die dritte Variante, hängt aber von der Stabilität des Anbieters ab.

Für reines Überschussladen ist eine niedrige Regel-Latenz wichtig, weil evcc die Stromstärke laufend an wandernde Wolken anpasst. Reagiert die Box träge, „schwingt" die Ladung. In diesem Fall lohnt es sich, zwischen den Schnittstellen zu wechseln oder die Update-Intervalle anzupassen.

• Modbus TCP: lokal, schnell, ideal für feinfühliges PV-Regeln
• OCPP: offener Standard, breit unterstützt, oft etwas träger
• Hersteller-API: funktioniert, aber abhängig von Cloud und Anbieter

Unsere Empfehlung

Beginne mit dem exakten Template und der freigeschalteten externen Steuerung, daran scheitern die meisten Einbindungen. Vergib der Box eine feste IP und teste mit now, bevor du auf pv wechselst. Lädt sie regelbar, ist die Hälfte gewonnen. Probleme mit 1,9 kW kommen fast immer von Auto oder Verdrahtung, nicht von evcc. Den kompletten Erstaufbau findest du in der evcc-Installationsanleitung, weitere Themen unter Überschussladen.

Häufige Fragen

Warum erscheint meine Wallbox nicht in evcc?

Entweder stimmt das Charger-Template nicht zum Modell, oder die evcc.yaml enthält einen Einrückungs- oder Adressfehler. evcc startet dann den Charger nicht. Wähle das exakt passende Modell-Template aus der Geräteliste, prüfe IP und Modbus-ID gegen das Handbuch und kontrolliere das Start-Log auf Verbindungsfehler.

Meine Wallbox lädt, lässt sich aber nicht regeln. Woran liegt das?

Fast immer ist die externe Steuerung an der Box selbst nicht freigegeben. Viele Wallboxen sind ab Werk im autarken Modus und ignorieren externe Strombefehle. Aktiviere in der Hersteller-App oder im Webinterface den Modus für externe Steuerung über Modbus oder OCPP, dann kann evcc die Ladeleistung anpassen.

Warum lädt evcc meine Wallbox nur mit 1,9 kW?

1,9 kW entspricht einphasigem Laden mit moderater Stromstärke. Ursachen sind eine einphasige Verdrahtung der Box, ein Fahrzeug, das nur einphasig lädt, der Überschuss-Modus bei wenig Sonne oder eine zu niedrig gesetzte Max-Stromstärke im Loadpoint. Teste mit Modus now: Bleibt die Leistung bei 1,9 kW, liegt es an Auto oder Verdrahtung.

Funktioniert jede Wallbox mit evcc?

Nein. evcc kann nur Boxen regeln, die eine Steuerschnittstelle wie Modbus, OCPP oder eine Hersteller-API bieten. Reine Wallboxen ohne externe Steuerung lassen sich höchstens über einen vorgeschalteten Schütz hart schalten, aber nicht stufenlos regeln. Prüfe vor der Einbindung, ob dein Modell in der evcc-Geräteliste steht.