Ratgeber/evcc Überschuss konfigurieren: PV-Strom richtig laden

evcc Überschuss konfigurieren: PV-Strom richtig laden

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evcc Überschuss konfigurieren: PV-Strom richtig laden

Kurzdiagnose

Wenn dein E-Auto trotz Sonne nicht aus dem PV-Überschuss lädt, fehlt evcc meist die korrekte Zuordnung von Netz- und PV-Zähler — oder der Loadpoint steht auf now statt pv. evcc berechnet den Überschuss aus PV-Erzeugung minus Hausverbrauch und startet die Ladung erst, wenn der freie Strom über der Mindest-Ladeleistung liegt (einphasig rund 1,4 kW, dreiphasig rund 4,2 kW). Setzt du den Loadpoint-Modus auf pv oder minpv und ordnest dem Site-Block einen funktionierenden Grid-Meter zu, läuft das Überschussladen in der Regel direkt.

💡 Schnell-Check: Zeigt die evcc-Oberfläche eine plausible Erzeugung und einen negativen Netzbezug (Einspeisung) an? Dann sind die Zähler korrekt eingebunden und nur der Modus muss auf pv stehen. Zeigt sie 0 W Erzeugung, liegt das Problem beim PV-Meter, nicht am Überschuss-Modus.

Was evcc als Überschuss verrechnet

evcc kennt für die Überschussberechnung im Wesentlichen zwei Messpunkte: den Netzanschluss (Grid-Meter) und die PV-Erzeugung (PV-Meter). Aus diesen Werten ermittelt es, wie viel Strom gerade ungenutzt ins Netz fließt. Genau diese Leistung ist der Überschuss, den evcc dem Loadpoint anbietet. Ein separater PV-Meter ist nicht zwingend — viele Setups arbeiten allein mit dem Grid-Meter, weil die Einspeisung am Netzpunkt bereits den freien Strom abbildet.

Wichtig ist das Vorzeichen: evcc erwartet, dass Netzbezug positiv und Einspeisung negativ gezählt wird. Ist das Vorzeichen vertauscht, denkt evcc bei Sonnenschein, du beziehst Strom, und startet nie. Viele Zähler-Templates haben dafür ein scale: -1, mit dem du das Vorzeichen drehst. Prüfe in der Live-Ansicht: Bei voller Sonne und geringem Hausverbrauch muss der Netzwert negativ sein.

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Überschussladen Schritt für Schritt einrichten

  1. Grid-Meter prüfen: In der evcc.yaml unter meters muss ein Zähler für den Netzanschluss existieren. In der Oberfläche muss er Bezug positiv und Einspeisung negativ anzeigen.
  2. PV-Meter zuordnen (optional): Falls vorhanden, den PV-Erzeugungszähler im site-Block unter pv eintragen. Ohne separaten PV-Meter reicht der Grid-Meter.
  3. Site-Block verknüpfen: Im site-Abschnitt den Grid-Meter unter grid referenzieren, damit evcc den Hausanschluss kennt.
  4. Loadpoint-Modus setzen: Den gewünschten Loadpoint in der Oberfläche oder per Default auf pv (nur Überschuss) oder minpv (Mindestleistung plus Überschuss) stellen.
  5. Schwellen kontrollieren: Unter dem Loadpoint die Werte enable und disable (Threshold und Delay) prüfen — sie bestimmen, ab wie viel Überschuss und nach welcher Verzögerung gestartet bzw. gestoppt wird.
  6. Test bei Sonne: Auto anstecken, evcc neu laden und beobachten, ob die Ladeleistung mit dem verfügbaren Überschuss mitwandert.
Evcc ueberschuss konfigurieren: practical guide overview
Evcc ueberschuss konfigurieren

pv, minpv und now: die drei Lademodi

Der Loadpoint-Modus entscheidet, wann und wie geladen wird. Wer reines Sonnenladen will, nutzt pv. Wer eine Grundladung garantieren möchte, nimmt minpv. Der Modus now lädt sofort mit voller Leistung — unabhängig vom Überschuss.

ModusVerhaltenSinnvoll für
pvLädt nur mit echtem Überschuss, stoppt bei zu wenig SonneMaximaler Eigenverbrauch, Geduld vorhanden
minpvLädt mindestens mit Min-Leistung, darüber mit ÜberschussAuto soll trotzdem etwas Reichweite sammeln
nowLädt sofort mit Maximalleistung aus Netz und PVEilige Abfahrt, kein Rücksicht auf Überschuss
offKeine LadungPause
ℹ️ Hinweis: Im Modus pv pausiert evcc, sobald der Überschuss unter die Mindest-Ladeleistung fällt. Das ist kein Fehler, sondern gewolltes Verhalten — eine durchziehende Wolke kann die Ladung kurz unterbrechen.

Mindestleistung und Phasen verstehen

Ein häufiger Stolperstein ist die Mindest-Ladeleistung. Ein dreiphasig ladendes Auto braucht rund 4,2 kW (3 × 6 A), bevor es überhaupt startet. Hast du selten so viel Überschuss, lädt das Auto im pv-Modus fast nie. Die Lösung ist die automatische Phasenumschaltung: evcc kann dafür sorgen, dass bei wenig Überschuss einphasig (ab rund 1,4 kW) geladen wird und erst bei mehr Sonne auf drei Phasen umschaltet.

  • Einphasig: ab ca. 1,4 kW — ideal für kleine Überschüsse aus einer normalen Hausanlage
  • Dreiphasig: ab ca. 4,2 kW — nur bei größeren Anlagen sinnvoll als Dauerbetrieb
  • Automatik: evcc schaltet phasenabhängig, sofern Wallbox und Fahrzeug das unterstützen
Evcc ueberschuss konfigurieren: step-by-step visual example
Evcc ueberschuss konfigurieren

Ob die Phasenumschaltung funktioniert, hängt von der Wallbox-Hardware ab. Nicht jede Box kann zwischen ein- und dreiphasig wechseln. Steht das Auto bei kleinem Überschuss still, ist fast immer die fehlende einphasige Option oder eine zu hohe Mindestleistung die Ursache.

Speicher-Priorität nicht vergessen

Hast du einen Hausspeicher, konkurriert er mit dem Auto um den Überschuss. evcc kann den Speicher über dessen Meter und einen battery-Eintrag einbeziehen und so steuern, dass erst der Speicher und dann das Auto geladen wird — oder umgekehrt. Ohne diese Einbindung sieht evcc nur den Netzpunkt und lädt das Auto unter Umständen aus dem Speicher leer. Wer das vermeiden will, bindet den Speicher als eigenen Meter ein und nutzt die Batterie-Priorisierung.

Worauf es ankommt

Überschussladen steht und fällt mit zwei Dingen: korrektem Vorzeichen am Grid-Meter und passender Mindestleistung. Setze den Loadpoint auf pv oder minpv, stelle sicher, dass die Einspeisung negativ gezählt wird, und aktiviere bei kleinen Anlagen die einphasige Ladung. Dann fließt der Sonnenstrom dorthin, wo du ihn haben willst. Den genauen Erst-Aufbau findest du in unserer evcc-Installationsanleitung, weitere Praxis-Themen unter Überschussladen.

Häufige Fragen

Brauche ich für evcc einen separaten PV-Zähler?

Nein, zwingend ist nur ein Grid-Meter am Netzanschluss. evcc berechnet den Überschuss aus dem Netzpunkt: Fließt Strom ins Netz, ist das der freie Überschuss. Ein separater PV-Zähler verfeinert die Anzeige und ermöglicht eine genaue Erzeugungsstatistik, ist für reines Überschussladen aber nicht erforderlich.

Evcc ueberschuss konfigurieren: helpful reference illustration
Evcc ueberschuss konfigurieren

Warum lädt evcc im pv-Modus nicht, obwohl die Sonne scheint?

Häufigste Ursache ist ein vertauschtes Vorzeichen am Grid-Meter: evcc liest die Einspeisung als Bezug und sieht deshalb keinen Überschuss. Prüfe in der Live-Ansicht, ob bei Sonne ein negativer Netzwert erscheint. Zweithäufigste Ursache ist eine zu hohe Mindest-Ladeleistung, etwa wenn dreiphasig statt einphasig geladen wird.

Was ist der Unterschied zwischen pv und minpv?

Im Modus pv lädt evcc ausschließlich mit echtem Überschuss und pausiert, sobald die Sonne nicht reicht. Im Modus minpv garantiert evcc eine einstellbare Mindestleistung aus dem Netz und nutzt darüber hinaus jeden verfügbaren Überschuss. minpv ist sinnvoll, wenn das Auto bis zur Abfahrt sicher etwas Reichweite sammeln soll.

Kann evcc automatisch zwischen ein- und dreiphasig umschalten?

Ja, wenn Wallbox und Fahrzeug die Phasenumschaltung unterstützen. evcc schaltet dann bei kleinem Überschuss auf eine Phase (ab rund 1,4 kW) und bei mehr Sonne auf drei Phasen (ab rund 4,2 kW). Ohne diese Funktion startet die Ladung im dreiphasigen Betrieb erst spät, weil die Mindestleistung deutlich höher liegt.

Disclaimer: Dieser Artikel dient ausschließlich der Information. Smart-Home-Installationen können elektrische Verkabelung erfordern und müssen den lokalen Bauvorschriften entsprechen. Arbeiten an der Elektrik sollten nur von einem zugelassenen Elektriker durchgeführt werden.

Veröffentlicht durch die Stromdiagnose-Redaktion. Veröffentlicht am 13. Juli 2026.

Verantwortlich i.S.d. § 18 MStV: siehe Impressum.

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